挖掘机破碎是挖掘机操作过程中必备的技能，但是，很多没有经过系统培训的机手，往往不会注意到使用中的禁忌，导致挖掘机性能受到伤害，或者施工过程中不安全，希望小编整理的下面内容，会对机手同行们有所帮助：挖掘机破碎技术是每个机手都应该掌握的一种技能。

    挖掘机培训要学习维护常识：挖掘机在使用过程中，受各种因素的影响，机械零件必然会产生不同程度的磨 损、松动、疲劳损坏及意外损伤，同时零件间的正常配合也可能遭到破坏，不仅使机 动挖掘机的动力性、经济性变差，降低挖掘机的安全可靠性，甚至会因为检査保养不及时使机件突然损坏而造成机务事故，更可能因为安全部件的突然失灵而发生安全事故。为了使挖掘机始终保持良好的技术状况，做到安全、迅速地完成行车任务，机动车驾驶或作业人员应当懂得挖掘机的基本维护常识。一、挖掘机维护的原则我国挖掘机维护实行“预防为主、定期检测、强制维护”的维护制度,根据挖掘机实 际使用状况需要进行修理，既防止了挖掘机的早期损坏，又避免了“过度保养”的浪 费。挖掘机维护分级的依据：累计行驶里程、累计作业时间。二、挖掘机维护的分级、周期与内容维护周期：每日进行，出车前、行车中及收车后。作业内容：以检査、清洗为中心。检查汽车外观：车容、车貌保持整洁，清洗发动机、底盘及车身；检査润滑油、燃油、冷却液、轮胎气压、电解液等工况并调整）检查制动、转向、传动、减振、悬架、紧固件以及蓄电池、灯光、信号等工况 是否良好并调整至正常状态。一级维护维护周期：累计行驶1 500公里或累计作业100小时。 作业内容：以润滑、紧固为中心。我们在进行挖掘机培训时必须让学员掌握以上知识点，否则不予毕业！

    挖掘机工作装置：工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。动力传输路线表：1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2.回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转。3.动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动。4.斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动。5.铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动。动力系统的构成及功能；进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）。